Установка и использование воздушного фильтра:
1. Во время установки, независимо от того, соединены ли воздушный фильтр и впускная труба двигателя фланцами, резиновыми трубками или напрямую, они должны быть герметичными и надежными, чтобы предотвратить утечку воздуха.На обоих концах фильтрующего элемента должны быть установлены резиновые прокладки;фиксированный воздушный фильтр Барашковую гайку внешней крышки фильтра не следует затягивать слишком туго, чтобы не сдавить бумажный фильтрующий элемент.
2. Во время технического обслуживания бумажный фильтрующий элемент нельзя очищать в масле, иначе бумажный фильтрующий элемент выйдет из строя и легко приведет к аварии на высокой скорости.Во время технического обслуживания вы можете использовать только метод вибрации, метод удаления мягкой щетки (для очистки складок) или метод продувки сжатым воздухом для удаления пыли и грязи, прилипших к поверхности бумажного фильтрующего элемента.Что касается части фильтра грубой очистки, пыль в части сбора пыли, лопастях и циклонной трубке должна быть удалена вовремя.Даже если за ним можно каждый раз тщательно ухаживать, бумажный фильтрующий элемент не сможет полностью восстановить свои первоначальные характеристики, и его сопротивление воздухозаборнику возрастет.Поэтому, как правило, когда бумажный фильтрующий элемент необходимо обслуживать в четвертый раз, его следует заменить новым фильтрующим элементом.Если бумажный фильтрующий элемент сломан, продырявлен или фильтровальная бумага и торцевая крышка обессмолены, их следует немедленно заменить.
3. При использовании необходимо строго предотвращать попадание дождя на воздушный фильтр с бумажным сердечником, потому что, как только бумажный сердечник впитает большое количество воды, это значительно увеличит сопротивление воздухозаборнику и сократит миссию.Кроме того, воздушный фильтр с бумажным сердечником не должен контактировать с маслом и огнем.
4. Некоторые двигатели автомобилей оснащены циклонными воздушными фильтрами.Пластиковая крышка на конце бумажного фильтрующего элемента является отводной крышкой.Лопасти на крышке вращают воздух.80% пыли отделяется под действием центробежной силы и собирается в пылесборнике.Пыль, достигающая бумажного фильтрующего элемента, составляет 20% от вдыхаемой пыли, а общая эффективность фильтрации составляет около 99,7%.Поэтому при обслуживании циклонного воздушного фильтра будьте осторожны, чтобы не пропустить пластиковый дефлектор на фильтрующем элементе.
Полная длина | 625 мм (24,606 дюйма) |
Самый большой ОД | 230 мм (9,055 дюйма) |
Самый большой идентификатор | 178 мм (7,008 дюйма) |
Внешний диаметр уплотнения | 230 мм (9,055 дюйма) |
Направление потока | Снаружи |
Тип уплотнения | Радиальный |
Огнестойкие материалы | No |
Основные приложения | НОВАЯ ХОЛЛАНДИЯ 84432504 |
Вторичный элемент | АФ26207 |
Гарантия: | 3 месяца |
Ситуация на складе: | 80 штук в наличии |
Условие: | Подлинный и новый |
Длина в упаковке | 35,5 см |
Ширина в упаковке | 35,5 см |
Высота в упаковке | 70,5 см |
Вес в упаковке | 3,1 кг |
Этот воздушный фильтр используется в двигателе Mercedes-Benz, двигателе Caterpillar C32 и двигателе Cummins QSX15 для строительной, сельскохозяйственной и горнодобывающей техники.
Сосредоточьтесь на предоставлении решений mong pu в течение 5 лет.