Насос для подачи топлива 5284018 частей двигателя Кумминс для двигателя Кумминс 4Б3.9

Четыре топливных насоса для дизельных генераторов Cummins

1, тандемный насос:
Тандемные насосы используются в автомобильных насосно-форсуночных системах.Этот насос представляет собой узел, состоящий из топливного насоса и вакуумного насоса усилителя тормозов.Он установлен на головке блока цилиндров дизель-генератора и приводится в движение распределительным валом дизель-генератора.Сам топливный насос представляет собой либо лопастной насос с закрытыми лопастями, либо шестеренчатый насос.Даже на очень низких скоростях может быть подано достаточно топлива, чтобы обеспечить надежный запуск дизельного генератора.В этом топливном насосе есть различные клапаны, дроссели и перепускные каналы.

2, электрический топливный насос:
Электрические топливные насосы используются только в легковых автомобилях и легком коммерческом транспорте.В рамках системного мониторинга, помимо подачи топлива, он также отвечает за прекращение подачи топлива в случае аварии.Электрический топливный насос имеет две формы: встроенный насос и внешний насос.

3, Шестеренчатый топливный насос:
Основным компонентом шестеренчатого топливного насоса являются две шестерни, вращающиеся в противоположных направлениях, которые при вращении зацепляются друг с другом.При этом топливо поступает в полость, образованную между зубьями шестерни, и транспортируется со стороны входа на сторону выхода.Линия контакта между вращающимися шестернями обеспечивает уплотнение между выходными отверстиями топливного насоса и препятствует обратному вытеканию топлива.

4, топливный насос лопастного типа с закрытыми лопастями:
Этот тип насоса используется в автомобильных насосно-форсуночных системах.Пружина прижимает две закрытые лопасти к ротору.При вращении ротора объем входного конца увеличивается, и топливо всасывается в две полости;ротор продолжает вращаться, и топливо вытесняется из двух полостей.Этот насос может подавать масло даже при очень низкой скорости.