Цилиндровый блок 3088303/3088301 машинных частей Кумминс для двигателя Кумминс К19

Описание товара

Блок цилиндров является основным корпусом двигателя, который соединяет каждый цилиндр и картер в единое целое, и является опорной рамой для установки поршней, коленчатых валов и других деталей и агрегатов.Блок цилиндров является основным элементом двигателя.Цилиндр - отдельная деталь.При сборке двигателя блок цилиндров обычно имеет: гильзу цилиндра, поршень, поршневое кольцо, шатун, втулку шатунного подшипника, главный вал, втулку подшипника первичного вала, крышку главного вала, упорную втулку, переднюю торцевую крышку, заднюю торцевую крышку, передний и задний сальники, масляный насос, датчик детонации, заглушка датчика масла, кронштейн двигателя и т. д.

Этот блок цилиндров используется в двигателях Cummins серии K19.Двигатель серии К19 отличается усовершенствованной конструкцией и надежной работой.

Блок цилиндров: изготовлен из высокопрочного легированного чугуна, обладает хорошей жесткостью, низким уровнем вибрации и шума.

Головка блока цилиндров: конструкция с четырьмя клапанами на цилиндр, оптимизированное соотношение воздушно-топливной смеси, эффективно улучшающее сгорание и выбросы;одна головка на цилиндр, простота обслуживания.

Распределительный вал: конструкция с одним распределительным валом позволяет точно управлять клапаном и синхронизацией впрыска, а оптимизированный профиль кулачка может снизить силу удара и повысить надежность и долговечность.

Коленчатый вал: Цельный коленчатый вал изготовлен из высокопрочной кованой стали.Процесс индукционной закалки галтели и шейки может обеспечить более высокую усталостную прочность коленчатого вала.

Поршень: с использованием новейшей технологии литья из алюминиевого сплава конструкция ω-образной головки и бочкообразной юбки может компенсировать тепловое расширение и сжатие, обеспечивая хорошую посадку.