newsbjtp

Новости

Достигнут 100-й рубеж производства электробусов на аккумуляторных батареях

14 октября 2021 г. Ливермор, Калифорния

news1

Cummins Inc. (NYSE: CMI) и GILLIG объявили сегодня о производстве 100-го аккумуляторного электробуса GILLIG, построенного с тех пор, как две компании начали сотрудничать в разработке большегрузного транспортного средства.Знаковый автобус будет доставлен в Metro Transit в Сент-Луисе, штат Миссури, в этом месяце.Компании сотрудничают с 2019 года, чтобы поставлять надежные электрические автобусы с нулевым уровнем выбросов в населенные пункты по всей стране.

«Мы очень рады, что наш 100-й электрический автобус отправляется в Metro, агентство, с которым мы тесно сотрудничаем более двух десятилетий», — сказал президент и главный исполнительный директор GILLIG Дерек Маунус.«Эта веха является результатом страстных усилий всей организации GILLIG за последние пять лет.Я не мог не гордиться нашей командой.Наш электрический автобус продолжает устанавливать стандарты надежности, долговечности, экономичности и производительности».

Более 50 транспортных агентств уже приобрели или имеют заказы на электробус.GILLIG в настоящее время бронирует новые заказы на автобусы на 2023 год.

Электрический автобус GILLIG второго поколения построен на проверенной низкопольной платформе компании.Компании разработали продукт, который обеспечивает лучшую в отрасли производительность благодаря аккумуляторной электрической системе Cummins, которая обеспечивает удаленную диагностику и беспроводную связь при поддержке обширной сети поддержки Cummins, состоящей из квалифицированных технических специалистов по всей стране.

«Это важная веха для Cummins, GILLIG и Metro Transit, но мы только начинаем», — сказала Эми Дэвис, вице-президент и президент сегмента New Power в Cummins.«Внедрение технологий с нулевым уровнем выбросов имеет решающее значение для достижения целей в области устойчивого развития и нейтрализации изменения климата.Cummins здесь, чтобы сотрудничать с клиентами в целях обезуглероживания, и стремится предоставлять аккумуляторные электрические решения с инновациями, поддержкой и обслуживанием, которые клиенты ожидают от Cummins».

GILLIG и Cummins имеют большой опыт в области электрификации транспортных средств.Компания GILLIG внедрила передовой опыт и утвердила многие технологии, используемые в современных электрических автобусах, в поколениях дизель-электрических гибридных и электрических автобусов с подвесным троллейбусом, построенных до настоящего времени, и автобусах на топливных элементах первого поколения, которые были развернуты в 2001 году. Компания Cummins продемонстрировала свой первый полностью электрический грузовик в 2017 году после более чем десятилетнего исследования и разработки технологий, и с тех пор поставил сотни электрифицированных силовых агрегатов для различных областей применения.С тех пор, как в 2019 году был представлен аккумуляторно-электрический автобус GILLIG второго поколения, компании работали вместе над созданием самого надежного и долговечного электрического автобуса в эксплуатации.Автобус основан на наследии передового опыта и проверенных транспортных характеристиках более чем 27 000 автобусов GILLIG, которые сегодня эксплуатируются по всей территории Соединенных Штатов.

Компании объединились для проведения тщательных проверочных испытаний, чтобы гарантировать безопасность и производительность автобуса и трансмиссии в суровых условиях.Кроме того, в июле электрический автобус прошел испытания в рамках программы испытаний автобусов Федерального транспортного управления в Алтуне, штат Пенсильвания, где он получил исключительно высокие оценки во всех категориях измерений, особенно в отношении долговечности и производительности.


Время публикации: 29 ноября 2021 г.