Выпускной коллектор 4096464 части двигателя Cummins для двигателя Cummins QSK23

Параметр продукта

Выпускной коллектор соединен с блоком цилиндров двигателя, а выхлопные газы каждого цилиндра собираются и по разветвленным трубопроводам направляются в выпускной коллектор.
Главное требование к нему – максимально снизить сопротивление выхлопа и избежать взаимных помех между цилиндрами.При слишком концентрированном выхлопе цилиндры будут мешать друг другу, то есть при выхлопе определенного цилиндра он просто бьет по невыпущенным выхлопным газам из других цилиндров.Таким образом, увеличится сопротивление выхлопа, тем самым уменьшится мощность двигателя.
Решение состоит в том, чтобы максимально разделить выхлоп каждого цилиндра, одну ветвь на цилиндр или одну ветвь на два цилиндра, и сделать каждую ветвь как можно более длинной и независимой формы, чтобы уменьшить взаимное влияние газа в разных трубах. .

Выпускной коллектор должен учитывать характеристики мощности двигателя, характеристики экономии топлива двигателя, стандарты выбросов, стоимость двигателя, соответствие компоновке передней части автомобиля и температурному полю и т. д.

Выпускные коллекторы, обычно используемые в настоящее время, можно разделить на два типа: чугунные коллекторы и коллекторы из нержавеющей стали с точки зрения материалов и методов обработки.