Двигатель Cummins QSNT-G3 в сборе

Эксплуатационные характеристики двигателей серии CCEC N

Супер сила
Мощность составляет 185-545 лошадиных сил, а максимальный крутящий момент составляет 1763 Нм.
Низкоскоростный крутящий момент большой, старт быстрый, а способность преодолевать подъемы сильная.
Собственная масса 1250 кг, удельная мощность большая.

Низкий расход топлива и хорошая экономичность
Топливная система Cummins PT со сверхвысоким давлением впрыска для обеспечения хорошего распыления двигателя и полного сгорания.
Эффективный турбонагнетатель выхлопных газов Holset может обеспечить полный впуск, повысить эффективность двигателя, еще больше улучшить сгорание и снизить удельный расход топлива двигателем.
Технология охлаждения воздух-воздух обеспечивает более достаточный забор воздуха и лучшую экономию топлива.

Усовершенствованный дизайн и надежная работа
Блок цилиндров: изготовлен из высокопрочного легированного чугуна, с хорошей жесткостью, низким уровнем вибрации и шума.
Головка блока цилиндров: конструкция с четырьмя клапанами на цилиндр, оптимизированное соотношение воздушно-топливной смеси, эффективно улучшающее сгорание и выбросы;два цилиндра и одна головка, простота обслуживания.
Распределительный вал: распределительный вал большого диаметра может выдерживать более высокие нагрузки.Новая конструкция позволяет точно контролировать клапан и время впрыска.Оптимизированный профиль кулачка может снизить силу удара и повысить надежность и долговечность.
Коленчатый вал: Цельный коленчатый вал из высокопрочной кованой стали.Процесс индукционной закалки галтели и шейки может обеспечить более высокую усталостную прочность коленчатого вала.
Поршень: с использованием новейшей технологии литья из алюминиевого сплава конструкция ω-образной головки и бочкообразной юбки может компенсировать тепловое расширение и сжатие, обеспечивая хорошую посадку.